Pourquoi Vous Devez Vous Inquiéter Des Retardateurs De Flamme
Bien que les sièges d’automobile soient créés pour les enfants, ils sont soumis à la réglementation automobile.
Tous les sièges d’auto offerts aux États-Unis doivent satisfaire à la loi fédérale sur l’inflammabilité des véhicules de mouvement FMVSS 302 pour réduire les accidents en cas d’incendie de voiture. En théorie, cela peut être une pensée valable. Mais pour répondre à ces critères, de nombreux fabricants utilisent des produits chimiques ignifuges halogénés bon marché.Il y a 3 problèmes principaux avec ceci:
Problème n ° 1: Ces composés ignifuges sont liés à de nombreux dangers pour la santé.
L’exposition à des ignifuges halogénés (bromés ou chlorés) est liée à un large éventail d’effets sur les animaux et les humains. Ceux-ci comprennent l’ immunotoxicité, la toxicité pour la reproduction, les perturbations endocriniennes, les troubles du développement fœtal et infantile, les troubles de la thyroïde, du foie et des fonctions neurologiques, et le cancer .
En raison de la manière dont les substances ignifuges sont appliquées sur la mousse et le tissu des sièges d’automobile, elles se divisent et peuvent se trouver dans l’atmosphère et la poussière à l’intérieur des véhicules . Les nourrissons et les enfants peuvent devenir vulnérables à ces substances par consommation de poussière, inhalation ou par contact corporel. Compte tenu du temps que les enfants passent dans leur propre siège d’auto et de la sensibilité de leurs méthodes, cette vulnérabilité est préoccupante.Les entreprises de sièges d’auto exposent les nourrissons à ces substances dans leur siège d’auto, une chose que les enfants établissent régulièrement et directement en contact, souvent à des intervalles prolongés .
Problème n ° 2: Ils peuvent ne pas être vitaux.
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) elle-même ne peut justifier l’utilisation de ces substances ignifuges. La NHTSA n’a jamais évalué la puissance de la norme automobile nationale dans les sièges d’auto pour enfants. Le bureau a également déclaré qu’il n’avait pas connaissance de documents, d’informations ou de recherches indiquant que la norme d’inflammabilité actuelle est applicable ou fournit un avantage en matière de sécurité incendie à un siège d’auto pour enfant.
Problème n ° 3: Ces retardateurs de flamme chimiques pourraient être inefficaces.
Il n’y a aucune preuve que de nombreuses organisations de produits chimiques ignifuges utilisent pour répondre à ces critères d’inflammabilité et offrent un avantage de sécurité en cas d’incendie. Les retardateurs de flamme émettent des germes lorsqu’ils brûlent. Aussi:
Les retardateurs de flamme peuvent également causer des dommages lorsqu’ils brûlent. Par exemple, lorsque la mousse contenant du pentaBDE brûle, elle génère deux fois plus de fumée, sept fois plus de dioxyde de carbone et 70 fois plus de suie qu’une mousse sans ignifugeants.
Et ce n’est que la pointe de cet iceberg. Cependant, cela reste la législation actuelle et les fabricants de sièges de voiture doivent continuer à satisfaire à ces critères.
Il y a cependant des nouvelles fantastiques.
Les fabricants peuvent répondre aux critères d’inflammabilité des automobiles sans utiliser de retardateurs de flamme toxiques. Les entreprises ont commencé à fabriquer des sièges d’automobile sans aucune substance ignifuge, et vous en trouverez beaucoup plus qui utilisent des substances à base de phosphate plutôt que des produits ignifuges halogénés. (Les ignifuges à base de phosphate sont considérés comme légèrement plus sûrs que les substances chlorées et bromées à l’heure actuelle, bien que des études supplémentaires soient encore nécessaires pour établir leur sécurité)
Résultats Les Plus Récents De L’évaluation De La Toxicité Des Sièges De Toilette
La recherche la plus récente effectuée par le Centre écologique, publiée en décembre 2020, a analysé 18 sièges d’auto pour des produits chimiques ignifuges nocifs. Pour la première fois, l’analyse a également analysé la présence de substances alkyles et polyfluorées (PFAS) sur les tissus des sièges du véhicule (traitements de tissu qui rendent le tissu résistant aux taches). J’aime beaucoup le fait qu’ils examinent plus de substances auxquelles nous, en tant que parents, voudrions peut-être éviter d’exposer nos enfants.
Faits Saillants De L’étude Sur Les Sièges D’automobile Non Toxiques
- 83% des sièges auto analysés contiennent néanmoins des substances ignifuges qui peuvent être toxiques
- Pour la toute première fois, l’étude de 2020 présente les substances ignifuges à base de phosphate comme potentiellement dangereuses jusqu’à preuve du contraire; Les sièges d’automobile contenant ces substances ont été jugés préoccupants ou plus préoccupants
- 50% de ces sièges testés comprennent des PFAS et le centre écologique indique que ces substances ne sont pas nécessaires
- des tests insuffisants ont été effectués sur les substances utilisées dans les sièges d’automobile
- Considérant que la dernière recherche en 2016, les PBDE et le tris chloré sont éliminés par les fabricants
- Un nombre croissant de fabricants créent des sièges auto sans substances ignifuges et fixent les substances nocives dans leurs sièges auto
- Le Centre écologique appelle la plupart des fabricants à fabriquer des sièges d’auto sans ignifuges, estime également que cela pourrait être atteint au prix d’achat de 100 € –
Tests De Toxicité Des Sièges D’automobile: Les Résultats à Surveiller
Sièges d’auto recommandés: Trois sièges ont reçu la note maximale de faible préoccupation.
- Pas de composés ignifuges,
- aucune partie contenant du brome,
- sans substances fluorées (par exemple, traitements de tissus).
| Siège testé | Trier | Tri de tissu | Produits chimiques ignifuges? | Composants contenant du brome | Substances fluorées? | Boutique |
| UPPAbaby Mesa (Jordanie) | Bébé | Laine mélangée | Pas une | Pas une | Non | |
| Nuna Pipa LITE (Brouillard) | Bébé | Laine mélangée | Aucun | Aucun | Non | |
| Clek Fllo (mammouth) | Convertible | 100% laine | Aucun | Aucun | Non |
Sièges d’automobile peu préoccupants: Sept sièges supplémentaires ont reçu un score de préoccupation modérée, ce qui signifie qu’ils comprennent des ignifuges à base de phosphate (qui peuvent ou non être plus sûrs que les ignifuges halogénés), et jusqu’à un seul élément de siège d’auto qui comprend du brome. Trois de ces sièges ont été découverts pour inclure des traitements fluorés dans le tissu.
| Siège testé | Forme | Tri de tissu | Produits chimiques ignifuges? | Composants contenant du brome | Substances fluorées? | Boutique |
| Maxi Cosi Mico 30 (Rose intelligente) | Bébé | Artificiel | À base de phosphate | 1 | Oui | |
| UPPAbaby Mesa (Taylor) | Bébé | Artificiel | À base de phosphate | 0 | Non | |
| Britax Advocate ClickTight ARB (Circa) | Convertible | Artificiel | À base de phosphate | 0 | Non | |
| Rond-point Britax G4.1 (Luna) | Convertible | Artificiel | À base de phosphate | 0 | Oui | Pas accessible |
| Clek Foonf (tonnerre) | Convertible | Artificiel | À base de phosphate | 0 | Oui | |
| Cosco Scenera NEXT (Moon Mist) | Convertible | Artificiel | À base de phosphate | 1 | Non | |
| Safety 1st Grow and Move 3-en-1 (Shadow) | Convertible | Artificiel | À base de phosphate | 1 | Non |
Sièges d’automobile très préoccupants: Ces sièges d’auto ont été mal notés, car ils ont été découverts pour contenir du brome dans au moins deux parties du siège du véhicule. Ce n’est pas parfait car cela augmente l’exposition de votre enfant aux substances bromées dans des régions comme les sangles des sièges d’auto et les épaulettes. Seuls deux de ces sièges n’ont pas été découverts pour contenir des substances fluorées.
Si vous possédez l’un de ces sièges d’auto, veuillez consulter mes conseils ci-dessous sur la meilleure façon de réduire le risque d’exposition de votre enfant à ces substances.
| Siège testé | Forme | Tri de tissu | Produits chimiques ignifuges? | Composants contenant du brome | Substances fluorées? |
| Baby Trend EZ Flex-Loc (brume matinale) | Bébé | Artificiel | À base de phosphate | 4 | Oui |
| Chicco KeyFit 30 (Régate) | Bébé | Artificiel | À base de phosphate | 4 | Oui |
| Eddie Bauer XRS 65 (Point de vue) | Convertible | Artificiel | À base de phosphate | 4 | Non |
| Evenflo Nurture (Blake) | Bébé | Artificiel | À base de phosphate | 5 | Oui |
| Evenflo SureRide DLX (Paxton) | Convertible | Artificiel | À base de phosphate | 4 | Oui |
| Graco Contender 65 (Piémont) | Convertible | Artificiel | À base de phosphate | 3 | Non |
| Graco SnugRide Click Link 30 (Kyte) | Bébé | Artificiel | À base de phosphate | Deux | Oui |
| Nuna Pipa (graphite) | Bébé | Artificiel | À base de phosphate | 6 | Oui |
Les Sièges D’automobile Non Toxiques Les Mieux Notés: Examinés
Étant donné que 83% des sièges d’automobiles testés contenaient des substances ignifuges potentiellement toxiques, il ne faut donc pas s’étonner que les sièges qui obtiennent le meilleur score soient ceux qui ne contiennent pas de substances ignifuges supplémentaires.
Veuillez noter que bien que la recherche 2020 ait pu juste tester une variante de chaque siège d’automobile en raison de contraintes budgétaires, j’ai inclus leurs versions sœurs le cas échéant. À titre d’exemple, le Clek Fllo Mammoth a obtenu une évaluation de préoccupation très faible, mais j’ai également enregistré le Clek Foonf Mammoth car ils sont créés à partir du même tissu.
Sièges D’auto LOW PRECERN: Sièges D’auto Non Toxiques
Il a été découvert que les sièges d’auto qui ont obtenu le score le plus bas de CONCERN le plus élevé dans l’étude sur les sièges d’auto HealthyStuff des centres écologiques les plus chauds ne possèdent aucune substance ignifuge ou fluorée. Ces trois sièges d’automobile ont reçu cette évaluation:
Quel siège a été analysé? UPPAbaby Mesa chez Jordan
UPPAbaby a été la première organisation à présenter un siège de véhicule ne contenant aucune substance ignifuge.
Les UPPAbaby Mesa chez Henry et Jordan sont créés à partir d’un mélange laine / polyester naturellement résistant au feu et ne nécessitant pas de produits chimiques supplémentaires pour répondre aux exigences d’inflammabilité automobile. Les tissus Henry et Jordan sont évalués par le Centre écologique comme étant moins préoccupants, obtenant leur meilleur score de la recherche sur les sièges d’automobile de 2020 et 2016.
Comme vous pouvez l’imaginer, l’UPPAbaby Mesa est un siège de véhicule non invasif qui gagne rapidement en popularité. En plus d’être fabriqué sans substances ignifuges, ce siège d’automobile léger (5 kg!) Comprend une protection contre les chocs latéraux, un harnais sans filetage et la méthode UPPAbabys Smart Secure pour une installation simple et sécurisée à l’aide de LATCH ou d’un chemin de ceinture.
Et alors que 50% de ces sièges analysés par le Centre écologique ont été découverts comme contenant des PFA, les Mesas en laine mérinos ne comprenaient aucun PFAS.Avant d’acheter, sachez que UPPAbaby inclut deux variantes de ce tissu sur le siège auto Mesa. . Les sièges d’auto Mesa normaux (Jake, Denny et Taylor) sont fabriqués à partir de tissu de polyester et utilisent des retardateurs de flamme au phosphate. (Ces sièges ont reçu une note modérée de l’étude de 2020.) Les versions Henry et Jordan sont créées avec des combinaisons de laine mérinos et ont obtenu l’évaluation faible. Ils coûtent un peu plus cher que les sièges d’auto Mesa normaux, mais ils en valent la peine à 100%.
Dans l’ensemble, l’UPPAbaby Mesa est l’un de mes sièges d’auto non toxiques préférés. Voici le siège d’auto que nous avons utilisé avec les garçons, et j’en ai été très satisfait, mais pour le fait que je n’ai pas pu utiliser le passage de ceinture dans ma voiture car le siège ne cessait de se desserrer. Cela peut être spécifique à la voiture et le support client UPPAbaby a été très utile et m’a suggéré de changer avec une configuration LATCH, ce qui était nettement mieux.
Le Mesa fonctionne avec la ligne de scooters UPPAbabys, y compris le Vista chez Henry et le Cruz chez Jordan. En raison de son nouveau siège d’automobile, vous découvrirez plus de compatibilité avec d’autres fabricants de poussettes maintenant; pour de nombreuses raisons, Baby Jogger a cessé de produire des adaptateurs pour votre Mesa.
J’ai été très satisfait du siège auto UPPAbaby Mesa et je le conseille vivement aux nouveaux parents. Beaucoup plus maintenant que les modèles sans ignifugeants ont été publiés. Si vous essayez vraiment de trouver un siège d’auto non toxique, le Mesa est une excellente option.
Quel siège a été analysé? Siège d’auto pour bébé Nuna Pipa LITE dans le brouillard
Il peut s’agir du premier siège de véhicule Nunas fabriqué sans substances ignifuges (mais depuis, ils ont éliminé les substances ignifuges de tous leurs NOUVEAUX sièges d’automobile *).
Pesant à peine 24 kg, le Pipa Lite est le siège auto le plus léger du marché. Les substances utilisées dans le siège ne contiennent aucune substance ignifuge et satisfont évidemment aux normes d’inflammabilité des autorités. D’un autre côté, l’entreprise ne serait pas spéciale avec moi quant à la façon dont ils respectent ces réglementations. Ils disent tous que les substances utilisées proviennent de leur capacité à devenir intrinsèquement résistantes aux flammes.
Le Pipa Lite est également doté d’une protection contre les chocs latéraux et utilise une mousse légère qui est légère, résistante et réduit la force déplacée vers le bébé en absorbant et en diffusant l’énergie. Le seul inconvénient de ce siège d’auto est qu’il ne peut pas être utilisé uniquement avec une configuration de passage de ceinture. Par conséquent, si vous voulez l’utiliser dans un avion, vous devrez voyager avec la fondation. Si votre plan consiste à utiliser votre siège auto dans un avion, je préfère choisir le UPPAbaby Mesa chez Henry ou même Jordan, car le UPPAbaby peut être utilisé sans fondement.
Quel siège a été analysé? Clek Fllo chez Mammoth
Clek est juste un autre de mes fabricants de sièges d’auto préférés. Nous avons un Foonf chez Mammoth et nous en sommes extrêmement satisfaits!
Clek est un fabricant canadien avancé de sièges d’automobile et a été le premier à présenter des sièges d’auto convertibles sans produits chimiques ignifuges. Tous les sièges en tissu Mammoth sont créés avec de la laine mérinos et sont donc résistants au feu. Ces sièges d’auto ne contiennent aucune substance ignifuge dans aucun de ces éléments du siège du véhicule.
Fabriqués en Amérique du Nord mais fabriqués pour répondre aux critères européens, les sièges d’auto convertibles Cleks s’adaptent de manière prolongée dos à la route jusqu’à un impressionnant âge de 4 décennies (la norme en Europe) ou 23 kg. Les sièges vous offrent une protection contre les chocs latéraux, un pub anti-rebond pour une installation orientée vers l’arrière et une structure en magnésium et acier pour plus de sécurité.
Le Foonf comprend un programme LATCH rigide et également trois positions d’inclinaison différentes, tandis que le Fllo ne fournit qu’une configuration de chemin de ceinture et vous offre une position d’inclinaison. Le Fllo pèse environ 5 kg. Moins que Foonf, et se trouve un peu plus bas dans le véhicule. (Mon fils adore vraiment l’élévation sur le Foonf, car cela lui permet de voir son reflet depuis le rétroviseur de sécurité de notre siège auto .) Les deux sièges ont moins de 43 cm de diamètre, ce qui permet d’installer sans effort trois sièges côte à côte ( aka 3-travers) dans de nombreux véhicules.
Je suggère fortement les sièges d’automobile en laine Cleks. Ils ne sont pas aussi simples à installer que notre Britax ClickTight, mais c’est un superbe fabricant de sièges d’auto et leurs sièges Mammoth sont créés avec les meilleurs matériaux. Mon plus jeune était très heureux de sortir de son UPPAbaby Mesa pour son Foonf. Veuillez noter que leurs sièges d’automobile sans laine ont reçu une recommandation modérée et contiennent des ignifuges à base de phosphate. Si vous cherchez un nouveau siège d’auto, je ferais un bond pour certains de ces sièges Mammoth parmi les matériaux supplémentaires Cleks.
Clek fournit également un plan de recyclage pour les sièges d’automobile wow! Assurez-vous de vérifier Albee Baby et Pish Posh Baby dans leur inventaire Clek Foonf et Fllo Mammoth.
Remarquez: Clek a récemment présenté son premier siège bébé, le Clek Liing ; recherchez-le aussi dans Mammoth.
Sièges D’auto MODÉRÉS
Les sièges d’auto classés comme étant légèrement préoccupants sont ceux qui utilisent des substances ignifuges à base de phosphate et qui contiennent jusqu’à un seul composant qui comprend du brome. Si vous recherchez un siège d’automobile non toxique mais que les sièges en laine mentionnés ci-dessus ne font pas partie du budget, le meilleur choix suivant est un siège d’automobile de cette section particulière.
Siège d’auto pour bébé Maxi-Cosi Mico 30
Quel siège a été analysé? Siège d’auto pour bébé Maxi-Cosi Mico 30 chez Bright Rose (cette couleur n’est pas disponible actuellement)
Le Maxi-Cosi Mico 30 comprend un pub de protection contre les rebonds pour plus de sécurité, un chiffon auto-absorbant lavable en machine pour aider à garder votre bébé plus frais (et plus heureux) dans son siège d’auto, ainsi qu’une protection contre les chocs latéraux. C’est également l’un des sièges d’auto les plus légers disponibles, ce qui vous aide lorsque vous traînez votre petit en ville. Le Maxi-Cosi est un siège auto joli et confortable, qui pourrait permettre à votre bébé de se sentir à l’aise tout au long des trajets en voiture.Vous pouvez également acheter une base de siège auto supplémentaire et un cadre de poussette adapté pour vos sièges bébé Maxi-Cosi.
J’ai parlé avec Maxi-Cosi et ils ont indiqué qu’ils emploient les mêmes procédures et critères pour la fabrication de leurs nouveaux sièges d’auto Maxi-Cosi. D’ après cela, je me sens le shopping confortable pour quelques – uns des autres sièges d’automobile dans presque toute sélection de tissus, tels que Mico AP Siège d’auto , Magellan 5-en-1 Siège d’auto transformable , Vello 65 Siège d’auto transformable , Pria 70 Convertible Siège d’auto , ainsi que le siège d’auto convertible Pria 85 (même si je dois dire que je préfère Clek et Britax pour les sièges convertibles plus que Maxi-Cosi.)
Siège d’auto original UPPAbaby Mesa
Quel siège a été analysé? UPPAbaby Mesa chez Taylor
La version conventionnelle de cette UPPAbaby Mesa a été créée à partir de produits ignifuges à base de phosphate et n’a pas été trouvée pour contenir des substances perfluorées. C’est un excellent siège de véhicule, mais pour 50 € de plus, je préfère le siège d’auto en laine UPPAbaby Mesa sans ignifuge.
Quel siège a été analysé? Britax Advocate ClickTight ARB à Circa
Britax crée un siège d’automobile robuste et, à mon avis, c’est l’une des entreprises de sièges d’auto les plus puissantes disponibles sur le marché d’un point de vue de sécurité tangible. C’est la raison pour laquelle je n’effacerais pas encore Britax. De plus, Britax a récemment présenté son chiffon SafeWash à Otto , qui est lavable et ne contient aucune substance ignifuge ou PFAS.
Britax propose deux autres versions dans sa maison ClickTight: le Boulevard ClickTight et le Marathon ClickTight . La différence la plus importante entre ces trois versions est la protection contre les effets secondaires; l’Advocate a 3 couches de protection contre les impacts négatifs, le Boulevard en a deux, et le Marathon en comprend 1. Le Marathon n’a pas non plus l’indicateur de harnais Click & Safe Snug, contient également deux classements d’appuie-tête de moins que les deux autres versions. Pour toutes ces raisons, je suis en faveur de l’ avocat de Safe Wash Otto ; assurez-vous simplement d’avoir suffisamment d’espace sur votre voiture car ce siège est assez encombrant.
Toutes les versions ClickTight incluent le choix d’incorporer le pub anti-rebond pour plus de sécurité. Veuillez vous assurer que votre siège comprend ceci ou l’acheter séparément.
| Protection contre les impacts négatifs | Appui-tête à réglage rapide | Indicateur de harnais Click & Safe Snug | Boutique | |
| Britax Advocate ClickTight ARB | 3 couches | 14 classements | Oui | |
| Britax Boulevard ClickTight ARB | 2 couches | 14 classements | Oui | |
| Britax Marathon ClickTight ARB | 1 revêtement | 12 classements | Non |
Dans le cas où les versions ClickTight sont financées, vous pouvez envisager les sièges convertibles normaux Britax: Marathon et Boulevard , si vous pouvez les localiser. Ils ressemblent beaucoup aux sièges ClickTight mais ne donnent pas exactement la même facilité d’installation. Ces sièges sont supprimés.
Je me sentirais en confiance avec n’importe quel siège d’auto Britax en raison de l’engagement de l’entreprise envers la sécurité et d’ éliminer les ignifuges contenant du brome, du chlore ou d’autres halogènes de tous les éléments utilisés dans leurs sièges d’auto. Leur siège d’auto pour bébé Endeavours chez Otto est une sélection fantastique pour un siège d’auto pour bébé ou un système de voyage si UPPAbaby et le Pipa Lite sont financés.
Siège d’auto 3-en-1 Grow and Move de Safety 1st
Quel siège a été analysé? Siège d’auto 3-en-1 Grow and Move de Safety 1st dans Shadow
Produit par Dorel Juvenile, la société qui fabrique les sièges auto Maxi-Cosi, le siège Safety 1st Grow and Proceed a été bien analysé. Il avait été découvert qu’il ne contenait plus de PFAS et seulement 1 élément avec du brome. C’est une excellente alternative pour un siège d’auto convertible 3 en 1 à prix raisonnable.
Il peut être utilisé en 3 phases:
- Dos à la route 5-18 kg
- Face vers l’avant 22-29 kg
- Rehausseur de positionnement de ceinture 40-45 kg
Le Grow and Move est doté d’une sécurité contre les chocs latéraux et d’un tissu de coussin de siège rembourré.
Cosco Scenera Suivant
Siège d’auto convertible à petit budget légitime, le Cosco Scenera est particulièrement populaire pour l’aviation. Personnellement, j’en ai acheté un pour l’aviation et j’ai dû le retourner car il était trop simple pour moi personnellement et semblait vraiment mal à l’aise. De plus, il ne possède pas de protection contre les chocs latéraux (donc le coût très bas). Il est également possédé par Dorel Juvenil, exactement la même entreprise que les fabricants Maxi-Cosi et Safety 1st.
Cela dit, de nombreux parents utilisent le Cosco Scenera pour l’aviation et pour une utilisation régulière (après tout, tous les sièges d’auto doivent répondre exactement aux mêmes critères de sécurité physique), et sont donc heureux de le trouver testé ok à partir de l’analyse sur non- sièges d’automobile toxiques.
GRANDE PRÉOCCUPATION: Les Meilleures Marques De Sièges D’auto
Les fabricants de sièges d’auto qui ont obtenu la recommandation la moins chère de l’étude HealthyStuffs sur les sièges d’auto comprennent:
- Tendance bébé
- Chicco
- Eddie Bauer
- Evenflo
- Graco
Je conseillerais d’éviter ces marques dans la mesure du possible car il existe des options plus sûres énumérées ci-dessus. Malheureusement, malgré la renommée de Chiccos et la simplicité d’utilisation, le KeyFit 30 a obtenu un très mauvais score.
Imaginez Si Votre Siège D’auto Est Sur La Liste Des Dangers?
Ne vous inquiétez pas si le siège de votre véhicule est sur la liste des poisons. Si vous possédez un siège d’auto qui a été classé comme le plus stressant, voici mes conseils:
- Lavez régulièrement le chiffon. Si (et seulement si) votre tissu de siège d’automobile pouvait être lavé, je le laverais selon les instructions de lavage du fabricant. Vous pouvez même laisser le siège à la lumière du soleil plusieurs fois pour accélérer le dégagement de gaz.
- Passez l’aspirateur fréquemment sur votre automobile et votre siège auto. Utilisez un aspirateur HEPA portatif pour nettoyer régulièrement l’intérieur de votre véhicule. De plus, maintenez un tissu en microfibre dans votre véhicule pour essuyer toute poussière déposée (car la poussière est une voie d’exposition à de tels produits chimiques.)
- Pensez à remplacer le siège auto.
- Demandez-vous combien de temps vous allez l’utiliser? Je vous conseille de considérer la durée pendant laquelle vous utiliserez le siège d’auto avant de choisir de le remplacer. À titre d’exemple, s’il s’agit d’un siège d’auto pour bébé et que vous deviendrez un siège d’auto convertible dans quelques mois, je ne remplacerais probablement pas le siège d’auto pour bébé. (Mais, je peux changer de siège d’auto convertible plus tôt que je ne l’aurais fait autrement.)
- Combien coûte l’achat d’un siège de véhicule non toxique? En gardant votre budget à l’esprit, est-il judicieux de passer à un autre siège auto?
Vous souhaitez éventuellement compléter votre registre bébé?
Je comprends à quel point il peut être difficile de préparer votre maison et votre propre vie pour un tout nouveau bébé. Votre registre de bébé n’a pas besoin d’être stressant!
Après avoir aidé des milliers de mamans à utiliser leurs registres, j’ai composé le manuel du registre des bébés . Téléchargez votre copie aujourd’hui et profitez du reste de votre grossesse!
Un Dernier Mot Sur Les Sièges D’automobile Non Toxiques
Bien qu’il y ait encore beaucoup de chemin à parcourir, le marché actuel est en train de changer.
Les fabricants commencent à réagir aux demandes des parents d’éliminer les substances nocives des sièges d’auto. Les journalistes exposent les risques des produits chimiques . Les législateurs sont attentifs .
En tant que parents, nous ne voulons pas présenter à nos enfants des substances inutiles qui présentent une gamme de dangers pour la santé tels que les perturbations hormonales, les risques de cancer, les troubles psychologiques ou les troubles de la reproduction.
Voici ce que vous pouvez faire:
- Achetez un siège d’auto sain. Votez avec votre portefeuille. Ne soutenez pas les fabricants qui utilisent des ignifuges bromés ainsi que des PFAS. (Ou si vous avez l’un de ces sièges d’auto, passez l’aspirateur fréquemment avec un aspirateur HEPA à main .)
- Signez la pétition . La pétition Sièges d’auto sans toxicité des Ecology Centers met les fabricants au défi de créer des politiques plus sûres et d’exécuter un plan d’action pour éliminer les substances toxiques de leurs produits.
- Contactez les entreprises de sièges automobiles. Envoyez un courriel aux entreprises de sièges d’automobile et faites-leur savoir que vous n’achetez pas leurs produits en raison des produits chimiques utilisés dans leurs sièges d’auto. Informez-les que vous en avez besoin pour présenter un siège d’automobile non toxique sans substances ignifuges pour beaucoup moins de
- Contactez vos agents. Faites savoir à vos élus que vous soutenez les lois qui annulent ces règles de sécurité des flammes bien intentionnées mais nocives.
- Faire connaitre. Si vous avez trouvé cet article utile dans votre recherche de sièges d’auto non invasifs, veuillez en discuter avec d’autres personnes! Invitez d’autres personnes à suivre votre guide.
Et au plus grand nom de la sécurité des sièges d’auto, soyez constamment conscient des petits dans la voiture avec vous. Vous trouverez ci-dessous quelques excellents programmes et programmes auxquels vous pourrez vous référer.
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