Le jeu de douilles d’accès Xtreme de 27 pièces de Kobalt est une nouvelle tendance dans les douilles qui intègre les entraînements universels à cannelures SAE/métriques. Il s’adapte à la plupart des douilles arrondies (6 et 12 pt), des douilles cannelées et en étoile. Kobalt a également utilisé une solution 4 en 1, qui a le cliquet de douille autour de lui et laisse le centre déverrouillé. Pourquoi est-ce important? Le centre peut être laissé ouvert pour que votre boulon puisse passer à travers. Cela vous permet d’utiliser la même douille dans les applications peu profondes et profondes. Cet ensemble de douilles de 27 pièces, combiné au système d’entraînement spécialisé, couvre presque toutes les bases d’utilisation des douilles.
Le jeu de douilles d’accès Xtreme de 27 pièces de Kobalt est une nouvelle tendance dans les douilles qui intègre les entraînements universels à cannelures SAE/métriques. Il s’adapte à la plupart des douilles arrondies (6 et 12 pt), des douilles cannelées et en étoile. Kobalt a également utilisé une solution 4 en 1, qui a le cliquet de douille autour de lui et laisse le centre déverrouillé. Pourquoi est-ce important? Le centre peut être laissé ouvert pour que votre boulon puisse passer à travers. Cela vous permet d’utiliser la même douille dans les applications peu profondes et profondes. Le jeu de douilles Kobalt Xtreme Access 27 pièces comprend un système d’entraînement spécialisé et couvre la plupart des bases de douilles. Nous avons examiné l’édition spéciale, mais Kobalt propose également son système Xtreme Access dans un ensemble d’entraînement de 14 pièces de 3/20 cm; 16 pièces, jeu d’entraînement 1/10 cm ; 49 pièces, 1/10 cm et 3/20 cm.
Kobalt Jeu De Douilles D’accès 27 Pièces Qualité De Fabrication
Nous avons remarqué que la première chose à propos de l’ensemble de douilles Xtreme Access de 27 pièces de Kobalt en édition spéciale était sa capacité à adhérer au nouveau design plus lisse que Kobalt a introduit l’été dernier. C’était en réponse aux mécaniciens qui estimaient que les bords de leurs anciens modèles étaient trop tranchants pour être utilisés. Le nouveau cliquet est lisse et résistant et ressemble presque à une clé à molette. La poignée de l’édition spéciale n’est pas lisse. Tous les autres outils Xtreme Access ont des poignées recouvertes de caoutchouc bleu/gris. C’est un bon choix ergonomique pour certains, mais pas pour tous. Nous préférons l’acier lisse en raison de la nature grasse et sale du travail automobile. Quel que soit le cliquet que vous utilisez, toutes les douilles sont pass-through. Cela signifie que des boulons de tailles différentes peuvent traverser le centre de la douille. Le diamètre de passage diminue à mesure que les douilles deviennent plus petites.
Les douilles utilisent un pilote cannelé qui fonctionne bien avec les boulons à 6 et 12 points, les boulons en étoile ainsi que les boulons carrés et carrés. Les douilles se fixent facilement au cliquet et j’ai adoré la sensation de vivacité. Il est sécurisé et ne semble pas risquer de tomber. En raison de la façon dont il s’insère et de la façon dont le roulement à billes unique le maintient en place, il y a une certaine oscillation ou un jeu dans la douille. Parce qu’il est réparti sur une plus grande circonférence, c’est en fait moins que les prises traditionnelles de 3/20 cm. Cela nous amène à un autre point. Le cliquet saisit la douille de l’extérieur, pas de l’intérieur. Cela donne à l’outil une sensation plus forte. Les douilles s’insèrent dans le cliquet, ce qui permet d’avoir plus d’espace lorsque vous en avez besoin.
Il a 72 dents et un rayon serré de 5 degrés. Cela vous permet de vraiment tourner un boulon ou un écrou avec peu de jeu. Bien que cela vous rende fou, nous en avons fait l’expérience et avons trouvé que c’était une fonctionnalité utile. Bien qu’il y ait un peu de jeu avant que la première dent ne s’accroche, tout va bien. Le kit de 27 pièces en édition spéciale comprend 14 douilles combinées SAE/métriques et un jeu d’embouts de 1/10 cm. C’est assez solide. Vous trouverez également des adaptateurs qui vous permettent d’utiliser le jeu de douilles Kobalt Xtreme Access 27 pièces avec des produits hérités. Ces adaptateurs comprennent l’adaptateur de douille 3/20 cm qui vous permet d’utiliser une clé traditionnelle avec les douilles du kit et l’adaptateur inversé 3/20c qui vous permet d’utiliser le kit à cliquet avec n’importe quel autre jeu de douilles.
Le jeu de douilles Kobalt Xtreme Access de 27 pièces comprend :
- Tournevis hexagonal 1/10 cm avec 8 embouts (tête plate Philips, Allen et Allen).
- Cliquet Xtreme Access
- 7 douilles 3/20 cm combinées SAE/MM
- 7 douilles 1/10 cm combinées SAE/MM
- Adaptateur de prise externe 3/20 cm
- Adaptateur 3/20 cm pour prise interne
- Adaptateur d’embout hexagonal 1/10 cm
- 3/20 cm x Adaptateur douille Xtreme
Au lieu de définir tous les termes, le jeu de douilles Kobalt Xtreme Access 27 pièces fait référence à ses douilles plus grandes à 3/20 cm et à ses douilles plus petites à 1/10 cm. Ce kit divise 14 douilles en deux tailles. Il y a cinq diamètres internes à travers le jeu de douilles qui déterminent la taille d’un boulon que vous pouvez passer au milieu. L’adaptateur permet au cliquet Xtreme 3/20 cm inclus d’utiliser des douilles plus petites. L’adaptateur n’était pas nécessaire car le cliquet maintenait les douilles en place avec peu de jeu.
Jeu De Douilles Kobalt Xtreme Access 27 Pièces Sur Le Terrain
Le jeu de douilles Kobalt Xtreme Access tient ses promesses. Nous avons cherché des endroits où un système de prise plus profonde pourrait être utile. Nous avons trouvé la solution en ajustant le guidon d’une Suzuki Volusia 800 2002. Nous avons pu utiliser la douille qui s’insère au milieu du cliquet en raison du dégagement limité fourni par les freins et les conduites de carburant. Il ne s’agissait pas seulement de l’autorisation. Nous pourrions utiliser la prise supplémentaire du cliquet enveloppant pour vraiment nous positionner dessus pour libérer notre boulon et permettre aux barres de se déplacer librement. Cet ensemble d’outils est résistant malgré les efforts que nous avons exercés sur la douille et la barre. Il est également comparable à d’autres options plus coûteuses que nous avons utilisées dans le passé.
La Jeep Liberty 2003 avait un alternateur qui devait être ajusté. Nous avons été étonnés de la façon dont le boulon a traversé notre douille. Le gros écrou a ensuite été retiré en toute sécurité par le Kobalt Ratchet. Le mécanisme à cliquet à 72 dents nous a également permis de desserrer le boulon même si nous n’avions pas beaucoup de place.
Nous avons eu du mal à faire passer des écrous plus petits à travers l’ouverture du cliquet. Cela peut être dû au fait que les ratios ont tendance à être plus serrés pour les petites tailles. L’affaire était également un problème. Les douilles peuvent voler si le boîtier n’est pas correctement ouvert. Il utilise des loquets en plastique, qui durent environ une semaine avant de s’autodétruire. Vous pouvez retirer le boîtier en utilisant un support de douille magnétique, mais cela vaut la peine d’être mentionné pour tous ceux qui pourraient avoir besoin d’un kit portable.
Conclusion
Cet outil offre des améliorations significatives. Cet outil offre plus de dégagement que la norme. Vous obtenez également un plus grand effet de levier, ou du moins l’apparence de celui-ci, lorsque vous serrez les douilles plus près de la tête de boulon. Cependant, les petites tailles de douilles ne pourront pas éliminer le besoin de douilles profondes. La taille de passage diminue également avec la diminution des tailles de socket. Nous avons tout de même été impressionnés par le fonctionnement de cet outil pour les grandes tailles SAE ou MM. Récemment, Kobalt a élargi sa gamme d’outils automobiles. La durée de vie de la batterie de la clé à chocs au lithium-ion Kobalt18V était incroyable, et maintenant les clés d’accès manuelles KobaltXtreme sont à l’honneur. Ces outils sont faciles à recommander, surtout compte tenu de la garantie à vie de la clé à chocs Kobalt18V Lithium-ion, dont nous avons profité sur certains outils plus anciens de Kobalt,
