Le Joovy Zoom 360 Ultralight n’est pas aussi adaptable que le Thule ou le BOB car il n’a pas de guidon réglable, de frein à main ou d’autres fonctionnalités adaptées aux coureurs. Cependant, dans le cas où la hauteur du guidon fonctionne pour vous personnellement, et que vous travaillez sur un terrain assez plat et pavé – ou que vous ne travaillez pas du tout – et que vous ne demandez pas beaucoup de rangement sous le siège, alors le Zoom 360, c’est la moitié du coût de notre choix principal. , est un excellent prix. Environ une livre de plus que le Thule et beaucoup plus léger que le BOB, le Joovy est tout aussi facile à pousser et à manœuvrer que notre excellent choix (même s’il ne suit pas toujours directement) et serait la plus simple des poussettes que nous analysé pour plier et jeter dans le véhicule. Comme le Thule et le BOB, c’est une suspension et des roues avant verrouillables. Contrairement à nos autres sélections,il comprend une console parentale avec une pochette zippée et 2 porte-gobelets et est certifié JPMA.
Dans nos évaluations, le Joovy a commencé directement mais a développé une très légère traction sur le côté au fil du temps. Quelques critiques remarquent des problèmes de chute de la roue avant, ce qui les fait s’écraser ou tomber; un seul fait remarquer que le manuel de la poussette informe d’évaluer que la roue avant est fixée avant chaque utilisation. Il a bien fonctionné sur de courtes séries dans nos évaluations et est facile à pousser d’une seule main. Cependant, il ne fournit pas de suspension ou de suivi réglable.
Le duplex aux dimensions généreuses offre une protection efficace contre les climats ensoleillés. Même les sangles du harnais du Joovy ne sont pas aussi larges que celles du Thule, cependant, et sans sangles sur les deux autres sélections, elles n’ont pas de rembourrage. Il n’y a pas de choix pour un enfant de s’asseoir correctement, un peu comme le BOB.
Le Zoom 360 peut être adapté pour être utilisé avec les sièges d’auto pour bébé de Chicco, Maxi Cosi / Cybex, Graco, Peg Perego et Uppababy. Il peut transporter des enfants d’environ 34 kg, comme nos autres sélections. Plus restrictif, cependant, est que l’élévation de 51 cm impliquant le siège de la poussette avec la verrière, qui peut être un pouce plus court que le Thule et 8 cm plus court que le BOB.
La Joovy Zoom 360 Ultralight est la plus simple des poussettes de course que nous avons analysées pour se plier, la ramasser et la mettre dans un coffre de voiture. Vidéo: Kyle Fitzgerald Il m’a fallu environ cinq minutes pour placer le Joovy collectivement, et il n’a fallu aucun outil supplémentaire. La poussette est disponible en noir, blanc, bleuet, charbon de bois et cramoisi. Il comporte une console parentale et des accessoires tels qu’un bonnet de pluie peuvent être achetés séparément. Même si le Joovy n’a pas de filet dans la fenêtre peekaboo, il aura un filet sur les panneaux latéraux lorsqu’il est incliné.
La Compétition
Le jogger d’expédition bon marché Baby Trend se sent maladroit et plasticky, en particulier en contraste avec la conduite douce de leur Thule, BOB ou Joovy. Le manque de suspension et la possibilité de réglage de la surveillance rendent difficile le fonctionnement direct pendant de longs intervalles, et nous avons découvert qu’il était plus difficile de conduire d’une seule main par rapport à nos sélections. Hormis le Joovy, c’est la seule autre version que nous avons analysée avec la certification JPMA.
Le Bumbleride Speed comprend des fonctionnalités avancées, telles que le choix de placer la roue avant en pivotement partiel pour la course, mais dans l’ensemble, il ne s’est pas démarqué lors de nos tests. La vitesse est la version la plus légère que nous ayons analysée (11 kg), mais peut accueillir des enfants jusqu’à 62 kg seulement, 5 kg nettement moins que nos sélections.
Le Schwinn Turismo Single Jogger comprend un plateau à morsures intégré et des haut-parleurs montés sur la poussette qui peuvent se connecter à un lecteur MP3, mais ces caractéristiques ne surmontent pas ses défauts. Dans plus de conduites, la poussette a été plus difficile à conduire que d’autres, ainsi que les freins à double pied sont gênants et difficiles à presser. Le pli est gênant et difficile à travailler et le Turismo conserve un maximum de 23 kg, ce qui le rend plus facile pendant un temps plus court que le reste des scooters que nous avons examinés.
Le BOB Revolution Flex préféré a exactement les mêmes dimensions et le même profil parce que notre excellent choix, le Revolution Guru, mais prix et pèse un peu moins. Nous avons choisi de ne pas tester le Flex car il ne dispose pas d’un frein à main, mais si votre maison est sur une surface relativement plane, ou si vous ne prévoyez pas de courir avec cette poussette, vous voudrez peut-être envisager cette version.
Le BOB Revolution SE a été abandonné. Beaucoup de ses fonctionnalités sont comme la Revolution Pro, mais il lui manque un guidon réglable et un frein à main.
Avec trois jantes en alliage d’aluminium de 41 cm, le BOB Ironman est conçu pour le jogging sérieux. En l’absence de roue avant pivotante, nous avons déterminé que cela ne serait pas utile dans l’épicerie de ramassage des enfants d’âge préscolaire, et avons diminué de l’examiner, même si elle est très appréciée par un père marathonien parmi le personnel.
Le Baby Jogger Summit X3 a quelques fonctionnalités intéressantes, telles que la possibilité de verrouiller la suspension avant dans le palais de justice, cependant, les critiques ont trouvé qu’il était difficile de conduire et pas au prix.
Le Burley Solstice a de nombreuses fonctionnalités qui sont comme celles de nos sélections et peuvent être bien appréciées sur plusieurs sites Web, tels que BabyGearLab, qui lui ont donné un score global un peu en dessous de ceux des versions Thule et BOB tout comme notre chef et aussi excellent sélections. Quelques critiques en ligne se plaignent des problèmes de durabilité et nous avons choisi de ne pas le tester. Compte tenu de sa prévalence et de son coût réduit, nous prévoyons toutefois de nous présenter plus attentivement au Solstice lors d’une future mise à niveau.
La poussette Graco FastAction Fold Jogger est bon marché, mais elle est compatible uniquement avec les sièges d’auto Graco et n’a pas la suspension plus solide de nos sélections. De nombreux critiques Internet ont des plaintes liées à la qualité, en particulier concernant la roue avant, déclarant également qu’il est difficile de conduire et de manœuvrer.
Le Thule Chariot peut être utilisé aussi bien comme remorque de vélo que comme skis, mais nous pensions que ces capacités supplémentaires et son propre prix considérable le mettaient hors de portée de ce guide.
Le Mountain Buggy Terrain partage de nombreuses caractéristiques des sélections et en fournit quelques autres, comme des porte-gobelets, un panier de rangement pouvant contenir jusqu’à 10 kg et une paire de roues arrière de 30 cm à remplacer par celles de 41 cm si à la dérive en ville. Mais c’est dans le haut de la fourchette de prix d’achat que nous avons envisagée, BabyGearLab signale également qu’il n’a pas fonctionné et les versions Thule et BOB qu’il a analysées.
Alors, Quand Puis-je Commencer Avec Une Poussette De Course Avec Mon Bébé?
De nombreuses poussettes de jogging ont un poids minimum de 2 kg et la capacité de cliquer dans un siège auto. Cela ne veut pas dire que votre tout-petit pourrait vous rejoindre pour un 5K. Les nourrissons doivent avoir un contrôle complet du cou et de la tête jusqu’à ce qu’ils soient attachés à une poussette pour courir. Le contrôle du cou commence par la capacité d’un bébé à s’asseoir seul; pour en obtenir quelques petits qui surviennent à 6 semaines, pour d’autres c’est plus proche de 8 semaines. Lorsque les nourrissons peuvent contrôler leur cou, ils peuvent gérer des mouvements plus rapides tels que la rotation, l’arrêt et la hâte sans risquer d’endommager les épines ou la tête en développement miniatures.
En ce qui concerne le tout-terrain, Jennifer Kredowski, infirmière et enseignante à Raleigh Running Mamas, recommande d’attendre avant qu’un bébé ait 8 semaines. « Les enfants se développent à des rythmes différents, donc jusqu’à ce que vous conduisiez avec votre bébé dans la poussette, parlez à votre médecin, Kredowski écrit à propos du site BOB. » Il y a beaucoup de bosses, de trous et de roches invisibles qui peuvent embouteiller la poussette et votre bébé quand vous courez. Assurez-vous que votre enfant est suffisamment puissant pour les expériences passionnantes de la poussette à venir. »Votre médecin peut vous fournir des conseils adaptés à la croissance musculaire de votre enfant.
Pour les hommes et les femmes qui courent avant d’avoir des enfants, il y a quelques petites modifications à conduire avec une poussette. Le coureur professionnel Calum Neff a déclaré qu’il voyait de nouveaux parents avec une prise mortelle sur le guidon et qu’il préconisait un mouvement plus fluide. Il court avec une seule main sur le guidon et un autre bras oscillant librement de temps en temps. « Une main est plus que suffisant 99% de leur temps », a-t-il expliqué. « Je cours souvent presque sur le côté – il y a des occasions où je cours avec mon enfant, contrôlant la poussette d’une seule main »
Marianne Ryan, physiothérapeute située à New York, a déclaré que les personnes qui couraient avec des poussettes devraient se pencher en avant. « Si vous êtes vertical, vous devez étirer votre cou et votre dos. Vous devriez pratiquement être en angle, vous pencher au niveau de la hanche peut-être pas dans le dos »
Sécurité, Maintenance Et Entretien
L’AAP avertit les parents de ne pas laisser pendre des sacs ou d’autres objets dans le pli d’une poussette, car le poids pourrait faire basculer la poussette. L’entreprise conseille également d’utiliser le frein de stationnement de la poussette lorsqu’elle est interrompue.
Les poussettes de course sont placées au département du vélo dans les magasins d’articles de sport et d’équipement de plein air, et c’est pour une raison fantastique: bon nombre de ces caractéristiques, telles qu’un cadre léger et des pneus gonflés à l’air, seraient exactement les mêmes dans les vélos et les poussettes de jogging. Cette analogie concerne également les mises au point. Les poussettes devraient trouver une mise au point toutes les trois à six semaines, en fonction de leur utilisation et si elles sont utilisées sur des surfaces dures, comme le gravier ou le sable.
Dans Tot Squad, un service de nettoyage de matériel pour bébé à Los Angeles et à New York, une mise au point implique une modification des freins; vis de réglage et évaluation de la suspension, des essieux, des interrupteurs et du guidon. De plus, il assure la lubrification des articulations, des charnières et des freins, ainsi que le nettoyage des roues, dans lequel « les cheveux et la crasse peuvent s’accumuler », a déclaré un représentant.
Il est important de maintenir les pneus bien gonflés: Thule demande instamment de les remplir à 30 à 35 psi, BOB demande 30 psi, Joovy demande également 35 psi. Les 3 cabinets conseillent de vérifier régulièrement tous les composants de la poussette pour s’assurer qu’ils sont étroitement attachés, qu’il n’y a pas de déchirures au niveau du tissu et qu’il n’y a pas de dommages ou d’usure excessive.
Le tissu peut être nettoyé avec du savon, de l’eau et une éponge tiède sur votre Thule et le Joovy, froid pour votre BOB; n’utilisez pas de nettoyants abrasifs. Thule recommande vivement de nettoyer les axes de roues et d’appliquer de la graisse sur les composants mobiles. Qu’il y ait des grincements de la poussette, BOB propose alors de tamponner une huile de machine à coudre modeste sur les essieux.
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