Le partitionnement audio est également appelé absorption acoustique, atténuation du son et traitement acoustique.
Chacun de ces termes fait référence exactement aux mêmes procédures d’ impact et d’amélioration des bruits à l’intérieur d’une zone , de restriction du son qui sort ou pénètre dans une zone ou un bâtiment, ou peut-être en aidant l’intérieur de votre voiture à devenir un endroit plus calme pendant vos vacances.
La demande d’amortissement du bruit conduit de nombreuses personnes à rechercher ce qu’est la suppression du bruit appropriée et exactement ce que la meilleure solution à utiliser pour la suppression du bruit est.
Qu’est-ce Que L’amortissement Du Son?
Le partitionnement audio est la procédure consistant à utiliser des substances dans une zone pour restreindre la propagation des fréquences à l’intérieur de la distance ou pour réduire le bruit qui sort ou entre dans une distance. Le coton, la mousse et les panneaux acoustiques, le matériau isolant à cellules ouvertes et les tapis épais sont de bons matériaux pour atténuer le bruit.
Le partitionnement audio diffère de l’insonorisation et est utile à différentes fins. Il existe différentes sortes de substances qui peuvent être utilisées pour atténuer le bruit, ainsi que les substances qui doivent être utilisées dans chaque scénario dépendent fortement du type de bruit produit , de la fréquence à laquelle le bruit se déplace, et aussi l’origine du son.
Jetons un coup d’œil à ce qu’est vraiment l’atténuation du bruit et à quelques-unes des meilleures choses à utiliser dans diverses conditions.
Amortissement Du Son Un Résumé
Le cloisonnement audio consiste à installer des substances dans un bâtiment, une pièce ou une automobile pour améliorer la méthode par laquelle l’espace semble interne et restreindre la quantité totale de bruit et de son qui sort ou entre dans la distance.
Le cloisonnement audio, également connu sous le nom de traitement acoustique, est fréquemment utilisé dans les studios d’enregistrement dans le but d’améliorer l’apparence de la pièce en incorporant des matériaux atténuant le bruit aux murs, aux coins et à d’autres surfaces , en plus des cloisons sèches et des plafonds intérieurs.
Utiliser des matériaux amortisseurs pour éliminer tout écho ou réverbération indésirable dans la pièce est un processus de base pour chaque studio d’enregistrement, alors qu’il est utilisé pour enregistrer de la musique et des instruments de musique ou même pour enregistrer des podcasts.
Le cloisonnement audio peut également être utilisé pour isoler les maisons ou autres bâtiments du bruit extérieur tout en gardant la solitude et en réduisant les niveaux de bruit à l’intérieur du bâtiment. Ceci est normalement accompli avec un matériau isolant à cellules ouvertes qui est placé à l’intérieur des murs , des plafonds, des murs et des planchers de la maison ou du bâtiment.
Cet amortissement du bruit ne crée pas la construction insonorisée. Néanmoins, cela empêchera le bruit extérieur de devenir trop fort ou dérangeant à l’intérieur et peut également aider à empêcher les bruits forts de quitter la construction et de déranger les voisins.
Ceci est avantageux pour les bâtiments destinés à l’enregistrement, en plus des centres qui vont être utilisés comme ateliers ou espaces de travail dans lesquels une grande quantité de son est créée.
D’autres entreprises comme les studios de danse, les écoles de musique, les centres d’appel, les salles d’événements et les restaurants peuvent également utiliser ce type d’atténuation du bruit dans leur construction pour limiter les perturbations provenant de ressources sonores externes et aider à réduire le degré d’annulation du bruit de leur construction également.
Au cas où vous auriez déjà poussé dans un véhicule vraiment bruyant, vous connaîtrez également la demande d’atténuation du bruit automobile .
Le partitionnement audio n’est pas seulement utile pour l’audio et les environnements bruyants, mais l’intérieur d’un véhicule qui roule dans la rue sans amortissement du son est un endroit extrêmement désagréable à devenir .
Les voitures sans amortissement du bruit sont extrêmement bruyantes en raison du rugissement de la
bicyclette et du bruit du vent de l’extérieur de la voiture alors qu’elle se déplace à des taux élevés . y être exposé pendant un très très long moment.
Pour cette raison, l’ atténuation du bruit dans les automobiles est essentielle . Le partitionnement audio dans cette application est destiné à réduire la quantité de son qui entre dans l’automobile à partir de sources externes. L’audio ne sera jamais complètement éliminé, mais le différentiel de bruit réduira considérablement les niveaux sonores .
L’amortissement Du Son Peut-il être Différent De L’insonorisation?
Le partitionnement audio est assez différent de l’insonorisation. Lisez mon article sur la façon dont l’insonorisation par rapport à l’atténuation du bruit.
La procédure d’ insonorisation est beaucoup plus compliquée que l’amortissement audio et commence de bas en haut. Un bâtiment doit être spécialement conçu et construit en gardant à l’esprit l’insonorisation.
L’insonorisation va jusqu’à supprimer toutes les vibrations extérieures de toute sorte qui peuvent générer ou transmettre des fréquences sous forme de bruit.
Par conséquent, de nombreux bâtiments créés pour être insonorisés seront probablement construits avec des fondations techniques qui absorbent les vibrations , ils vont avoir des matériaux d’insonorisation intégrés dans la construction de leur construction, en plus de techniques d’insonorisation innovantes comme les espaces aériens au départ entre les doubles. couches de paroi dans l’ aide caisse claire certaines fréquences .
En plus de toute cette construction technique, l’insonorisation est la façon dont la structure interne de cette construction a également été créée. Les structures internes doivent être construites pour être insonorisées , non assemblées comme elles le sont habituellement, et en utilisant un traitement audio effectué par la suite.
Lorsqu’une pièce est insonorisée, elle ne permet absolument aucun son ou fréquences alternatives d’entrer ou de sortir de l’espace de quelque origine que ce soit.
Le partitionnement audio est un tout autre processus.
L’annulation du bruit de période ne se réfère pas à la création d’un espace exempt de bruit extérieur ou à empêcher tous les bruits de quitter une distance, mais plutôt à limiter les niveaux de bruit et la façon dont le son se déplace à l’intérieur d’une pièce .
Le partitionnement audio limite les niveaux de bruit dans un espace, que le bruit soit d’origine externe ou interne, mais il ne bloque pas complètement le bruit .
Une zone ou un espace insonorisé a été traité acoustiquement avec l’inclusion de substances à l’intérieur de la zone ou de la pièce pour que l’espace semble meilleur en ce qui concerne les échos et la réverbération et également pour simplifier le bruit provenant de ressources externes.
L’amortissement Du Son En Vaut-il La Peine?
Le partitionnement audio peut être une procédure coûteuse et assez longue .
Les substances impliquées sont généralement coûteuses, la main-d’œuvre requise peut être coûteuse, trouver les bons matériaux spécifiques nécessaires pour chaque surface et source de bruit peut être difficile, et l’exécution de ces matériaux amortisseurs de bruit dans leurs emplacements appropriés et dans les dimensions idéales prennent parfois beaucoup de temps à se terminer.
De nombreuses personnes qui envisagent de suivre la procédure d’atténuation du bruit, quelle qu’en soit la raison, doivent peser le prix, le temps, les études et les dépenses de main-d’œuvre par rapport
au résultat final de l’atténuation du bruit pour déterminer si la suppression du bruit vaut vraiment la peine. dans leur circonstance.
Amortissement Du Son Dans Une Pièce
Le partitionnement audio dans une zone est le plus simple, le moins cher et le plus simple à exécuter pour atténuer le son.
Tout ce qu’il faut pour amortir le son d’un espace est une compréhension des fréquences créées par les ressources de bruit, dans lesquelles se trouvent les zones à problèmes sonores à l’intérieur de la zone, et quelques panneaux acoustiques ou panneaux pour résoudre les problèmes .
La procédure d’amortissement de bruit dans une zone implique généralement l’ installation acoustique des panneaux, des tapis acoustique, d’ épaisseur , ainsi que d’autres substances à l’ intérieur de la chambre.
Ces substances pourraient être suspendues dans le toit, montées sur les murs, placées dans des coins et placées à des endroits stratégiques pour limiter la propagation des ondes dans la zone , en supprimant les échos, la réverbération et les bruits de combustion provenant de l’extérieur de la pièce.
Ce n’est pas une procédure particulièrement difficile, mais cela peut prendre du temps . Il peut y avoir quelques dépenses financières et de temps pour obtenir les bons outils pour insérer correctement les matériaux.
Ce type d’amortissement du bruit est relativement bon marché et les substances utilisées sont simples à découvrir.
Lorsque l’amortissement du bruit est utilisé pour traiter un espace d’enregistrement ou pour atténuer les sons forts dans un atelier, cela vaut bien du temps et des efforts pour l’intérêt d’un meilleur environnement de travail et des enregistrements beaucoup plus clairs et cohérents.
Amortissement Du Son Dans Une Construction
Le cloisonnement audio d’un bâtiment entier, comme une maison ou un atelier complet, est votre projet d’atténuation du bruit le plus coûteux et le plus difficile .
Ce type de suppression du bruit est la meilleure méthode pour sembler déballer une distance , mais en plus, cela demande du temps, des efforts, du travail et de l’argent.
Pour sembler atténuer, ou traiter le bruit, un bâtiment entier, il existe de nombreuses méthodes à suivre, comme déterminer les types de fréquences et de sons qui sont créés à tout moment à proximité de la construction, en plus de choisir la plus efficace et la plus rentable. -des substances efficaces à utiliser aux fins idéales .
Le cloisonnement audio avec ce degré nécessite que des matériaux soient placés à l’intérieur des plafonds et des vides sanitaires, intégrés dans les murs, transformant le revêtement de sol et remplissant chaque cavité potentielle de la construction avec des matériaux compacts amortissant le bruit .
Ce n’est pourtant pas là que se termine la procédure. Le processus d’atténuation du bruit doit se poursuivre dans chaque pièce à l’intérieur en installant des substances insonorisantes dans chaque site Web de propagation sonore , comme les coins et les recoins.
Pour qu’une construction fasse l’expérience de la procédure d’amortissement du bruit est extrêmement coûteuse, nécessite des employés techniques pour configurer les substances et exécuter l’exécution de leur atténuation du bruit, beaucoup de temps, beaucoup de désordre et de nombreux calculs pour déterminer l’audio. ressources et les fréquences qu’elles dégagent.
Cet investissement en vaut la peine si la construction doit être utilisée pour ses fonctions prévues pendant une longue période. Chaque travail qui consiste à amortir l’audio de la construction produira bientôt des rendements financiers en créant une marchandise de haute qualité , par exemple des disques de haute qualité, ou en augmentant la productivité des employés dans le bâtiment.
Dans le cas où le prix et le temps nécessaires pour terminer cette entreprise interfèrent avec l’utilité de cette construction pendant une longue période, ou lorsque la dépense est élevée pour l’avantage de l’atténuation du bruit, un traitement acoustique doit ensuite être effectué à l’intérieur de chaque pièce plutôt que le bruit atténuant toute la construction.
Amortissement Du Son Dans Un Véhicule
Les véhicules réduisent souvent le bruit dans l’usine dans laquelle ils sont construits. L’amortissement sonore mis en place est
généralement assez puissant et efficace .
Mais si vous reconstruisez une voiture ou si vous avez une vieille voiture qui doit faire installer de nouveaux éléments d’insonorisation , il y a quelques raisons pour lesquelles la suppression du bruit en vaut la peine et certaines qui en valent la peine.
Le partitionnement audio à l’intérieur d’une voiture est absolument crucial si l’automobile circule à des taux élevés , si le véhicule émet un bruit fort ou lorsque le véhicule sera utilisé dans des rues en terre battue.
Supposons que la voiture voyage à des tarifs réduits. Si tel est le cas, le bruit du vent et le rugissement des pneus ne sont pas très préoccupants, mais si la voiture se déplace à des vitesses élevées ou sur de longues distances, le rugissement des pneus et le bruit du vent à l’intérieur de la voiture peuvent devenir assourdissants et atroces .
Si le véhicule en question est assez ancien et que le matériau antibruit qui a été installé à l’origine s’est corrodé ou a été éliminé , le bruit du vent et le rugissement des pneus à l’intérieur du véhicule pourraient éventuellement être un problème critique.
L’installation d’un système audio bruyant dans une voiture peut nécessiter un certain amortissement du bruit pour l’intérêt de l’extérieur de l’automobile, en plus d’ améliorer la qualité audio à l’intérieur de l’automobile .
Un amortissement sonore supplémentaire pourrait être utile dans le cas où l’automobile est utilisée pour beaucoup de conduite sur des rues de gravier , en grande partie si elle est conduite sur de longues distances sur des rues de gravier.
Le cloisonnement audio d’une voiture peut être une épreuve coûteuse, en fonction de la quantité d’amortissement du bruit à effectuer, des substances utilisées , ainsi que des bruits que les substances sont censées atténuer.
Les substances utilisées pour atténuer le bruit peuvent ajouter du poids à une voiture , ce qui peut être un facteur pour les personnes qui tiennent leur automobile en haute estime.
Si la voiture est trop obsolète, ne vaut pas vraiment grand-chose, ne bouge pas très vite, ou lorsque la dépense fiscale est trop importante, il pourrait être préférable de vivre avec les bruits indésirables à l’intérieur du véhicule à moteur.
Quels Seront Les Meilleurs Matériaux à Utiliser Pour Amortir Le Son?
Bien qu’il existe de nombreux matériaux disponibles sur le marché pour atténuer le bruit, jetons un coup d’œil aux substances insonorisantes standard de l’industrie pour les bâtiments, les pièces et les véhicules:
Traitement Audio / Mousse Acoustique
Ce matériau en mousse est spécialement conçu pour absorber ou distribuer le son , en fonction de la fréquence.
Cette substance fait un excellent travail pour faire face à la propagation sonore indésirable dans une pièce , comme les échos et la réverbération. De plus, il peut être façonné et coupé à n’importe quelle taille. Il est disponible dans de nombreuses épaisseurs et densités différentes et peut être relativement bon marché à l’achat.
Matériaux Pur Coton
Le coton est un excellent matériau insonorisant. Il fonctionne aussi bien que techniquement en acoustique tout en devenant plus économique.
Cette substance est légèrement moins élastique , et il en faut encore plus pour fonctionner contre plusieurs fréquences.
Le coton peut être transformé en différentes formes et tailles, y compris des feuilles, des panneaux, des tampons et des tapis. Il peut même être intégré à des matériaux comme le denim, qui, lorsqu’ils sont utilisés en couches, constituent un traitement sonore extrêmement puissant pour les bruits à basse fréquence en raison de sa densité.
Le coton est
résistant à la chaleur et aux flammes , en plus d’être polyvalent et bon marché.
Isolation Phonique à Cellules Ouvertes Stonewool
Ce matériau est intrigant et extrêmement efficace pour être utilisé dans l’ aménagement intérieur des pièces et des bâtiments .
Cette substance est brillante pour l’absorption du bruit et peut être résistante à la chaleur et à l’humidité . Ce n’est pas difficile à utiliser, relativement bon marché et facilement accessible.
Cette substance aide à absorber les bruits sortant de l’espace et entrant dans l’espace. La laine de pierre et des substances comme celle-ci sont idéales pour aider à atténuer complètement le son afin d’obtenir une maison, une construction, un studio ou un atelier lorsqu’ils sont correctement mis en œuvre.
Dynamat Pour Véhicules
Dynamat est un matériau insonorisant spécialement créé pour les voitures atténuant le bruit ainsi que d’autres véhicules.
Il est fait de caoutchouc butyle et d’aluminium . C’est un côté collant qui lui permet d’être collé sur des surfaces verticales ou coincé dans une voiture à l’intérieur sans glisser.
Cette substance peut être utilisée dans les pieds, dans les cavités des portes, à l’arrière, sous les tapis, derrière les garnitures de toit et partout ailleurs .
Cette substance est le chef de file dans son évolution lorsqu’il s’agit d’ atténuer les sons comme le rugissement des pneus et le bruit du vent dans un véhicule à moteur.
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